NOBILES

En 1993, j'ai reçu une proposition pour mener à bien un projet d'identité visuelle complet pour l'usine de peintures et laques NOBILES. Cette proposition m'a véritablement surpris, car NOBILES est basée à Włocławek, assez loin de Cracovie. L'usine Nobiles possède une histoire impressionnante : elle a été fondée en 1897 sous la forme de la société en commandite « Towarzystwo Nobiles ». Les propriétaires, perfectionnant avec audace leur technologie, ont rapidement développé la taille de l'entreprise et diversifié sa gamme de produits. En 1938, la production annuelle atteignait environ 650 tonnes. Chevrolet a homologué les produits Nobiles pour la peinture des voitures assemblées en Pologne par l'usine de Lilpoppa. Après la guerre, la situation s'est répétée lorsque les produits ont été testés et homologués dans les laboratoires Fiat. De ce fait, pendant de nombreuses années, les produits NOBILES ont été utilisés pour la peinture et la restauration des carrosseries des Fiat 125p. L'entreprise a survécu à la Seconde Guerre mondiale. J'ignore ce qu'elle est devenue. Mon voyage à Włocławek m'a semblé, un instant, une réussite. Une conversation directe avec le directeur a débouché sur une commande pour la conception du logo de l'usine, déclinée en plusieurs versions, ainsi que pour un concept d'emballage. Un élément crucial consistait à analyser l'image actuelle de l'usine afin d'élaborer les versions susmentionnées du logo et de l'emballage, et ainsi orienter le travail ultérieur. Ma question, comme je l'ai appris par la suite, s'est avérée essentielle : « Monsieur le Directeur, cette analyse est-elle censée être objective et fiable ? » Bien sûr que non !

À l'échéance convenue, j'ai remis le texte de l'analyse, les versions du logo et leur application sur l'emballage standard de NOBILES : des boîtes métalliques. J'ai reçu mon paiement, puis plus rien… Aucune discussion n'a eu lieu concernant mon analyse ni mes propositions. Par un canal officieux, j'ai appris que la direction était irritée par l'évaluation de l'image actuelle de l'usine.

Ceci n'est qu'un exemple parmi d'autres d'histoires similaires impliquant un designer collaborant avec une entreprise publique. C'est absurde et inconcevable dans une économie de marché.